Batterie e alimentatori

L'AirSense 11 è un apparecchio a 24 V. Due possibilità: la Pilot-24 Lite, il modello dedicato e di maggiore capacità, o la Pilot Flex, a doppia tensione e più compatta. La Pilot-24 Lite è di norma il miglior compromesso per casa o per viaggi regolari. La Pilot Flex è ideale se viaggi spesso o hai più apparecchi.

Medistrom indica 1 a 2 notti per la Pilot-24 Lite a pressione media, con umidificatore e tubo riscaldato spenti. Appena accendi il riscaldamento, l'autonomia cala nettamente: scaldare l'aria e il tubo consuma molto più della turbina stessa. Per due notti sicure, prevedi due batterie o spegni l'umidificazione riscaldata.

Sì. Le batterie Medistrom Pilot sono conformi alle regole FAA e IATA per il trasporto nel bagaglio a mano. Restano sotto la soglia dei 100 Wh che la maggior parte delle compagnie accetta senza formalità. Importante: sempre in cabina, mai in stiva, è una norma di sicurezza. Tieni con te il certificato del prodotto, nel caso la sicurezza aeroportuale faccia domande.

Con un convertitore 12V/24V per accendisigari specifico per il tuo modello di CPAP. Il convertitore trasforma i 12 V dell'auto nei 24 V (o 12 V, a seconda della tua CPAP) richiesti dall'apparecchio. Ideale per camper, viaggi su strada e crociere, dato che le barche hanno spesso 12 V come le auto. Importante: lascia il motore acceso, altrimenti scarichi la batteria dell'auto in qualche ora.

Controlla prima tre cose: (1) che la presa funzioni, provala con una lampada; (2) che il cavo non sia danneggiato; (3) che il connettore sul lato CPAP sia pulito e bene inserito. Se tutte e tre sono a posto e l'apparecchio non si accende, l'alimentatore è guasto. Ordina un alimentatore di ricambio da 65 W compatibile con il tuo modello. Non usare mai l'alimentatore di un'altra marca: tensione e connettore sono specifici del produttore, e un alimentatore sbagliato può distruggere l'apparecchio.

Una batteria Medistrom è l'acquisto più durevole di questa categoria: il produttore dichiara oltre 500 cicli di carica completa. Se la usi solo in viaggio, qualche volta all'anno, ti durerà molto più a lungo che se la cicli ogni notte. I prezzi aggiornati sono su ogni scheda qui sopra.

Ha senso se vivi (1) in una zona rurale con interruzioni frequenti, (2) in una regione dove il maltempo provoca blackout con regolarità, oppure (3) se la tua apnea è grave e una notte senza CPAP ha un impatto reale sulla tua salute (sonnolenza diurna, ipertensione). Se capita una volta all'anno, non è indispensabile. La Medistrom Pilot può restare carica in permanenza, come riserva dedicata alla tua CPAP.

No. Il convertitore 12V/24V è specifico per il modello di CPAP, perché il connettore di alimentazione cambia da un produttore all'altro: ResMed, Philips e Löwenstein hanno ciascuno la propria presa. Verifica bene il tuo modello prima di ordinare. Sul lato auto, l'altra estremità è un connettore per accendisigari standard e universale.