Batteries & chargeurs

L'AirSense 11 est un appareil 24V. Deux choix : la Pilot-24 Lite (modèle dédié, plus capacitif) ou la Pilot Flex (double voltage, plus compacte). La Pilot-24 Lite est généralement le meilleur compromis pour la maison ou les voyages réguliers. La Pilot Flex est parfaite pour les voyageurs fréquents.

Medistrom annonce 1 à 2 nuits pour la Pilot-24 Lite à pression moyenne, humidificateur et tuyau chauffant désactivés. Dès que vous activez le chauffage, l'autonomie chute nettement : le chauffage de l'air et du tuyau consomme bien plus que la turbine elle-même. Pour deux nuits sûres, prévoyez deux batteries ou coupez l'humidification chauffante.

Oui. Les batteries Medistrom Pilot sont conformes aux règles FAA et IATA pour le transport en bagage cabine. Elles sont sous le seuil des 100 Wh accepté par défaut par la majorité des compagnies. Important : toujours en cabine, jamais en soute (consigne de sécurité). Conservez l'attestation produit avec vous au cas où la sécurité aéroportuaire pose des questions.

Avec un convertisseur 12V/24V allume-cigare spécifique à votre modèle de CPAP. Le convertisseur transforme le 12V de la voiture en 24V (ou 12V selon votre CPAP) compatible avec votre appareil. Idéal pour camping-car, road trips, croisières (les bateaux ont souvent du 12V comme les voitures). Important : laissez le moteur tourner, sinon vous videz la batterie de la voiture en quelques heures.

D'abord, vérifiez trois choses : (1) la prise secteur fonctionne, testez-la avec une lampe ; (2) le câble n'est pas endommagé ; (3) le connecteur côté CPAP est propre et bien enfoncé. Si tout est bon et que l'appareil ne s'allume pas, le bloc est mort. Commandez un bloc 65 W de remplacement compatible avec votre modèle. N'utilisez jamais le bloc d'une autre marque : le voltage et le connecteur sont propriétaires, et une alimentation inadaptée peut détruire l'appareil.

Une batterie Medistrom est l'achat le plus durable de la catégorie : le fabricant annonce plus de 500 cycles de charge complète. Si vous ne vous en servez qu'en voyage, quelques fois par an, elle vous suivra bien plus longtemps que si vous la cyclez chaque nuit. Les prix à jour sont sur chaque fiche ci-dessus.

C'est intéressant si vous habitez : (1) en zone rurale avec coupures fréquentes, (2) dans une région où les intempéries provoquent régulièrement des coupures, (3) si votre apnée est sévère et qu'une nuit sans CPAP a un impact significatif sur votre santé (somnolence diurne, hypertension). Sinon, rare une fois par an = pas indispensable. La Medistrom Pilot peut être laissée chargée en permanence comme onduleur de secours dédié à votre CPAP.

Non. Le convertisseur 12V/24V est spécifique au modèle de CPAP car le connecteur d'alimentation diffère entre fabricants (ResMed, Philips, Löwenstein ont chacun leur prise propriétaire). Vérifiez bien votre modèle avant de commander. Côté voiture, l'autre extrémité est un connecteur allume-cigare standard universel.